Bardzo głośno było ostatnio w sieci na temat pojedynku w którym udział miały wziąć Mini oraz Porsche. Teraz jest już wszystko jasne i poniżej chciałbym przedstawić wynik tej bitwy, jednak jako że wcześniej o niej nie wspominałem, zacznę od początku.
Jakiś czas temu szef Mini, Jim McDowell wyszedł z propozycją do szefa Porsche Detleva von Platena stawienia się do wyścigu Porsche 911 o mocy 385HP z 172HP Mini Cooperem S. Termin wyścigu został wyznaczony przez McDowella na wczorajszy wieczór. Każdy mógł wyznaczyć dowolnego kierowcę do poprowadzenia swojego samochodu. Czytaj dalej…
Za miesiąc poznamy zwycięzców nagrody World Car of the Year 2009. Wyniki zostaną ogłoszone podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku.
Auto zostanie wybrane przez międzynarodowe jury.
Znamy już finalistów trzech poszczególnych kategorii:
2009 Samochód Roku – finaliści:
1. Toyota iQ
2. Ford Fiesta
3. VW Golf VI
2009 Samochód o dużych osiągach – finaliści:
1. Corvette ZR1
2. Nissan GT-R
3. Porsche 911 Carrera
2009 Najbardziej ekologiczny pojazd – finaliści:
1. Honda FCX Clarity
2. Mitsubishi iMiEV
3. Toyota iQ
Gemballa rywalizuje z 9ff o pozycję lidera wśród tunerów Porsche. Najmocniejszym produktem firmy z Leonberg jest GTR 800 bazujący na Porsche 911 Turbo.
Niedługo po pojawieniu się na rynku Porsche 911 serii 997 Uwe Gemballa zaprezentował pakiet stylistyczny o nazwie Avalanche.
Jest to wieloelementowy bodykit, który poza środkową sekcją może być skompilowany właściwie w dowolny sposób. Część środkowa nawiązuje stylistycznie do Carrery GT (a nazwą do dawnego modelu z palety Gemballi) i poszerza nadwozie. Do tego znajduje się w niej wlot powietrza chłodzącego osprzęt silnika. Przedni spojler posiada wloty powietrza, którymi jest ono dostarczane do tarcz hamulcowych. Przemodelowana jest także pokrywa bagażnika. Jeśli zaś chodzi o tylną część nadwozia to w dolnej części znajduje się zderzakospojler z dyfuzorem pełniący też rolę maskownicy końcówek układu wydechowego. Główną atrakcją tylnej sekcji jest pokrywa silnika z jednym z trzech rodzajów spojlerów. Najmniejszy o nazwie GT rozmiarami niewiele odbiega od standardowego spojlera 911 Turbo. Pozostałe dwa to wielkie skrzydła różniące się nieco kształtem. Oba nawiązują do spojlerów samochodów wyścigowych i ich wzorem obydwa mają regulację kąta nachylenia. Poszczególne elementy wykonane są z tworzyw sztucznych, a na życzenie mogą być zbudowane z kompozytów. Czytaj dalej…
Producent kultowych samochodów Porsche ukończył budowę swojego muzeum.
Znajduje się ono w Stuttgarcie, a jego budowa kosztowała 100 milionów euro!
Na tysiącu metrów kwadratowych znalazło się 80 kultowych modeli marki. Znajdziemy wśród nich model 356 i Panamerę. Swoje miejsce ma także VW Beetle z 1950r. zaprojektowany przez Ferdynanda Porsche.
Co ciekawe, w muzeum znajduje się również warsztat, w którym są odrestaurowywane samochody należące nie tylko do firmy, ale też prywatnych klientów.
Pracujących mechaników można oglądać przez szklane szyby.
Rocznie muzeum ma odwiedzać około 200 tysięcy miłośników marki.
Poniżej znajduje się film obowiązkowy dla wszystkich tych którzy chcą, ale nie mogą wyjechać za granicę i zwiedzić muzeum na żywo.
Znamy już zwycięzców tegorocznego głosowania na najlepsze samochody zeszłego roku.
Robert Kubica stoczył zażartą walkę o pierwsze miejsce z Jeremym Clarksonem, pomysły designerów Porsche wyraźnie nie przypadły do gustu głosującym, a wybór pomiędzy Lamborghini Gallardo LP560-4 a Nissanem GT-R może przyprawić o ból głowy – tak w skrócie można by opisać przebieg głosowania w pierwszej oficjalnej edycji Exoticcars.pl Awards. Plebiscyt był interesujący, walka o wygraną w poszczególnych kategoriach zacięta, a głosy oddawane były często na prawdziwe motoryzacyjne dzieła sztuki. W walce o najbardziej prestiżowy tytuł „Samochodu Roku” auta, które zajęły pierwsze pięć miejsc to egzotyki, które zapewne nie jeden spotter chciałby uwiecznić swoim aparatem. Miejmy nadzieję, że w 2009 roku pojawi się ich na naszych ulicach jak najwięcej. A oto zwycięzcy Exoticcars.pl Awards 2008: Czytaj dalej…
Za miesiąc poznamy zwycięzców nagrody World Car of the Year 2009. Wyniki zostaną ogłoszone podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku.
Najnowsze Komentarze