Gemballa rywalizuje z 9ff o pozycję lidera wśród tunerów Porsche. Najmocniejszym produktem firmy z Leonberg jest GTR 800 bazujący na Porsche 911 Turbo.

Niedługo po pojawieniu się na rynku Porsche 911 serii 997 Uwe Gemballa zaprezentował pakiet stylistyczny o nazwie Avalanche.

Jest to wieloelementowy bodykit, który poza środkową sekcją może być skompilowany właściwie w dowolny sposób. Część środkowa nawiązuje stylistycznie do Carrery GT (a nazwą do dawnego modelu z palety Gemballi) i poszerza nadwozie. Do tego znajduje się w niej wlot powietrza chłodzącego osprzęt silnika. Przedni spojler posiada wloty powietrza, którymi jest ono dostarczane do tarcz hamulcowych. Przemodelowana jest także pokrywa bagażnika. Jeśli zaś chodzi o tylną część nadwozia to w dolnej części znajduje się zderzakospojler z dyfuzorem pełniący też rolę maskownicy końcówek układu wydechowego. Główną atrakcją tylnej sekcji jest pokrywa silnika z jednym z trzech rodzajów spojlerów. Najmniejszy o nazwie GT rozmiarami niewiele odbiega od standardowego spojlera 911 Turbo. Pozostałe dwa to wielkie skrzydła różniące się nieco kształtem. Oba nawiązują do spojlerów samochodów wyścigowych i ich wzorem obydwa mają regulację kąta nachylenia. Poszczególne elementy wykonane są z tworzyw sztucznych, a na życzenie mogą być zbudowane z kompozytów. Czytaj dalej Gemballa 911 Turbo GTR 800 Evo R Avalanche (2008) →